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簡要描述：伴隨著人口紅利的逐步消失，傳統制造企業生產成本不斷攀升，智能機器人代替人工儼然成為大勢所趨。自動導航(hang)無人(ren)叉車(che)，作為工(gong)業(ye)智能化(hua)升級重要的核心組成，被越來(lai)越多的工(gong)業(ye)企業(ye)應(ying)用于倉儲(chu)、生(sheng)產(chan)、服(fu)務乃至(zhi)整個(ge)物(wu)流(liu)、運輸(shu)等核心業(ye)務環節。
產(chan)品型(xing)號：廠(chang)商(shang)性(xing)質：生產廠家更新時間：2023-04-23訪(fang) 問 量：961產品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子 |
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隨(sui)著工業(ye)自(zi)動(dong)化水平(ping)的(de)提升，過去的(de)磁條式及(ji)圖形式引導車輛(liang)，由于(yu)其(qi)前(qian)期架設不便、搬運(yun)路(lu)程(cheng)簡單(dan)、后(hou)期維(wei)護繁(fan)瑣以(yi)及(ji)靈活性(xing)不足等因素，為工業(ye)企(qi)業(ye)的(de)運(yun)營(ying)帶來諸多弊端。對于(yu)無軌視(shi)覺導航方案，因其(qi)定位精確、行動(dong)快捷、工作效(xiao)率高、可控性(xing)強、安全(quan)性(xing)好、無需額外部(bu)署(shu)柔(rou)性(xing)等優勢，已成為制造企(qi)業(ye)與(yu)電商(shang)企(qi)業(ye)的(de)首(shou)要選擇。
自動導航無人叉車，作(zuo)為工(gong)業智能化升級重要的(de)核(he)(he)心組成(cheng)，被(bei)越(yue)來越(yue)多的(de)工(gong)業企業應用(yong)于倉儲、生產、服務乃至整(zheng)個(ge)物流、運輸等核(he)(he)心業務環節。
自動導航無人叉車采用(yong)*視(shi)覺導(dao)航(hang)技術，基于環境(jing)自然特征(zheng)建圖(tu)、導(dao)航(hang)和(he)規劃路徑，無需鋪(pu)設(she)軌(gui)道和(he)地標(biao)，無需改造客戶作(zuo)(zuo)業場景(jing)，即使在動(dong)態環境(jing)中也有很(hen)高的魯棒性。部署成(cheng)本低且見效快。可以(yi)自動(dong)承載倉庫托(tuo)盤完成(cheng)搬(ban)運(yun)平移工(gong)作(zuo)(zuo)，生產(chan)線邊倉托(tuo)盤物(wu)料自動(dong)化(hua)搬(ban)運(yun)工(gong)作(zuo)(zuo)。24*7不間斷(duan)工(gong)作(zuo)(zuo)，運(yun)行(xing)靈活，高效省錢。4重叉車安全(quan)保(bao)障，保(bao)證(zheng)現場人員設(she)備安全(quan)。
自動導航無人叉車技術參數：
| 外形尺寸L*D*H(mm) | 2250*880*1810 |
|---|---|
| 荷載中心距(mm) | 600MM |
| 軸距（提升/下降(jiang)） | 1431MM/1497MM |
| 自重(含電池) | 950KG |
| 導航方式 | 視覺導航 |
| 操(cao)作方式 | 自(zi)動或手動 |
| 額定承載能(neng)力(kg) | 2000 |
| 叉(cha)臂舉升高(gao)度(mm) | 125 |
| 軸距（提升/下降(jiang)） | 1431MM/1497MM |
| 額定運(yun)行(xing)速度(空載)(m/s) | 1.0 |
|---|---|
| 導引定位精度(du)(mm) | ±10 |
| 重復(fu)定位精度(mm) | ±10 |
| 小轉彎(wan)半(ban)徑(貨叉提(ti)升)(mm) | 2031 |
| 小通道寬度(mm) | 2536 |
| 避障 | 視覺和區域安全(quan)激光 |
| 碰撞條檢測(ce) | 車頭半(ban)包圍(wei)碰撞條檢測 |
| 托盤(pan)檢測 | 具備 |
| 急(ji)停按鈕(niu) | 左(zuo)右(you)急(ji)停按鈕 |
| 聲光報警 | 具(ju)備 |
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