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簡要描(miao)述：無(wu)人駕駛搬運叉(cha)車包(bao)含托(tuo)盤叉(cha)車式(shi)AGV，寬腳堆高(gao)式(shi)叉(cha)車AGV，無(wu)腳堆高(gao)式(shi)叉(cha)車AGV。用于堆棧(zhan)托(tuo)盤類貨物的(de)物流周轉，由液壓升降系統(tong)、差速驅動系統(tong)、PLC控制系統(tong)、導引系統(tong)、通(tong)信系統(tong)、警示系統(tong)、操作系統(tong)和(he)動力(li)電源(yuan)組成，是集液壓升降和(he)PLC控制的(de)可(ke)編程無(wu)線調(diao)度的(de)自動導引小車。
產品型號：廠商(shang)性質：生產廠家更新時間：2023-04-24訪 問 量(liang)：836產品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子 |
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無人駕駛搬運叉車包含(han)托(tuo)盤叉車式(shi)(shi)AGV，寬(kuan)腳(jiao)堆高(gao)式(shi)(shi)叉車AGV，無腳(jiao)堆高(gao)式(shi)(shi)叉車AGV。用于(yu)堆棧托(tuo)盤類(lei)貨物(wu)的(de)物(wu)流周轉，由液(ye)壓升降系統(tong)(tong)、差速驅動系統(tong)(tong)、PLC控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)、導(dao)引系統(tong)(tong)、通(tong)信系統(tong)(tong)、警(jing)示系統(tong)(tong)、操作系統(tong)(tong)和動力(li)電源組成，是(shi)集液(ye)壓升降和PLC控(kong)制(zhi)的(de)可(ke)編(bian)程(cheng)無線調度的(de)自動導(dao)引小車。
無人駕駛搬運叉車產品優勢：
1、點對點托盤搬運的高性價比解決方案，不用部署激光反射板。
2、適應于激光導航無法適應的場景。
3、無需(xu)輔(fu)設軌(gui)道，虛擬(ni)路徑，高柔(rou)性(xing)。
無人駕駛搬運叉車技術參數：
| 產品型號 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
基 本 參(can) 數 | 導航方(fang)式 | 自然(ran)導航 | 自然(ran)導(dao)航 |
外形(xing)尺寸(cun)L*D*H(mm) | 1805*900*1725 | 1600*685*1200 | |
荷載(zai)中心距(mm) | 600mm | 600mm | |
自(zi)重(含電池(chi)) | 661kg | 260kg | |
操(cao)作方式(shi) | 自(zi)動或手動 | 自(zi)動(dong)或手動(dong) | |
額(e)定承載能力(kg) | 1000 | 1500 | |
叉臂(bei)舉升高度(mm) | 1295 | 150 | |
電池規格 | 48V120Ah | 48V25Ah（標配）/48V40Ah（選配） |
| 產品型號 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
運動性(xing)能 | 額定(ding)運行速度 (空(kong)載)(m/s) | 1.0 | 1.0 |
提(ti)叉速度 （空(kong)載/滿(man)載m/s） | 0.22/0.12 | 0.025/0.022 | |
降(jiang)叉速度 （空(kong)載/滿載m/s） | 0.11/0.12 | 0.034/0.023 | |
導引定(ding)位精(jing)度(mm) | ±10 | ±10 | |
重復定位(wei)精(jing)度(mm) | ±10 | ±10 | |
小轉彎半徑(jing)(mm) | 1450 | 1100 | |
小轉彎通道寬度(mm) | 2600（托(tuo)盤(pan)1200*1000） | 2300（托盤1200*1000） | |
跨越(yue)間隙（mm） | 20 | 20 | |
跨越高度（mm） | 10 | 10 | |
續航時間（H） | 8 | 6-8 | |
運(yun)行環境(jing) | 避(bi)障 | 視覺和(he)區(qu)域安全激光 | 視覺(jue)和區域安全(quan)激光 |
碰撞(zhuang)條檢測(ce) | 車頭半包圍碰撞條檢(jian)測 | 車頭(tou)半包(bao)圍碰撞條檢測 | |
托盤檢測 | 具備 | 具(ju)備(bei) | |
急(ji)停按(an)鈕 | 左(zuo)右急(ji)停按(an)鈕 | 左(zuo)右急停按(an)鈕(niu) | |
聲(sheng)光報警 | 具備(bei) | 具(ju)備 |
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