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簡要(yao)描述：杭州藍芯(xin)科技叉車式AGV采用(yong)*視覺導(dao)航技術，基(ji)于(yu)環(huan)境(jing)自然(ran)特(te)征建(jian)圖、導(dao)航和(he)規(gui)劃路徑(jing)，無需(xu)鋪設軌道和(he)地標(biao)，無需(xu)改造客(ke)戶(hu)作業(ye)場景，即使在動(dong)態環(huan)境(jing)中(zhong)也(ye)有(you)很高的魯棒(bang)性(xing)，部署成本低且見效(xiao)快。
產(chan)品型號：廠商性質：生產廠家更新(xin)時間(jian)：2023-04-23訪 問 量(liang)：2343產品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子 |
|---|
叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍，廣泛應用于各個行業領域。中國叉車市場需求巨大，且每年都以兩位數的速度增長。受人工成本不斷上漲、制造企業轉型升級，以及技術發展加快等多重因素推動，叉車式AGV正在成(cheng)為(wei)不可阻擋的浪潮(chao)，并且隨著(zhu)智(zhi)能制造、智(zhi)慧倉儲的快速發展，表現出更加智(zhi)能化的特點。
叉車式AGV是在叉車(che)(che)上加載各(ge)種導引技術，構建地(di)圖(tu)算法，輔以避(bi)障(zhang)安(an)全技術，實現(xian)叉車(che)(che)的(de)無人化作(zuo)業。而(er)無人化叉車(che)(che)與(yu)智(zhi)能(neng)化叉車(che)(che)的(de)主要區別在于前者(zhe)是實現(xian)無人化操作(zuo)，而(er)后者(zhe)則具有人工智(zhi)能(neng)技術的(de)特(te)征。
杭州藍芯科技叉車式AGV采(cai)用*視覺(jue)導航(hang)技術(shu)，基(ji)于環境自然特(te)征(zheng)建圖(tu)、導航(hang)和規劃(hua)路(lu)徑，無需鋪設(she)軌(gui)道和地(di)標，無需改造(zao)客戶作(zuo)業場景，即使在動態環境中也有很高(gao)的(de)魯棒(bang)性，部署成本低且見(jian)效(xiao)快。可以精(jing)準定位并叉(cha)取(qu)貨物，實現機臺(tai)到(dao)(dao)機臺(tai)、機臺(tai)到(dao)(dao)地(di)面、地(di)面到(dao)(dao)地(di)面、以及疊放托盤等多種模式；24*7不(bu)間斷(duan)工作(zuo)，運(yun)行靈(ling)活，高(gao)效(xiao)省錢(qian)。4重叉(cha)車安全保障，保證現場人員設(she)備(bei)安全。
叉車式AGV特點：1、視覺導航 2、定位準確 3、操作簡單 4、柔性作業
| 外形尺寸L*D*H(mm) | 1615*900*1725 |
|---|---|
| 荷載中心距(mm) | 600MM |
| 軸距(ju) | 1126 |
| 自重(含(han)電(dian)池) | 480KG |
| 導航方式 | 視(shi)覺導航 |
| 操作方(fang)式 | 自(zi)動或(huo)手動 |
| 額定承(cheng)載(zai)能力(kg) | 1000 |
| 自由起升(sheng)高度（mm） | 1295 |
| 軸(zhou)距（提升/下降）（mm） | 1126 |
| 額定運(yun)行(xing)速度(空載(zai))(m/s) | 1.0 |
|---|---|
| 導(dao)引定位(wei)精度(mm) | ±10 |
| 重(zhong)復定位精度(mm) | ±10 |
| 小轉彎半徑(貨叉提升)(mm) | 1295 |
| 小通道寬(kuan)度(mm) | 2026（托(tuo)盤(pan)800*1200） |
| 避障 | 視覺和區域安(an)全激光 |
| 碰(peng)撞條檢(jian)測 | 車頭半包圍碰撞條檢測(ce) |
| 托(tuo)盤(pan)檢測(ce) | 具(ju)備(bei) |
| 急停按鈕(niu) | 左(zuo)右急(ji)停(ting)按(an)鈕 |
| 聲光報警 | 具備 |
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